Сварочные работы

Корпус автомобиля состоит из кузовных элементов и панелей. Для их замены в ряде случаев требуется использование сварки. Например, при замене задних крыльев или крышки. Также сварка может потребоваться при глубокой коррозии порогов. 

В автосервисе “Дифференциал” выполняются сварочные работы всех видов и любой сложности с сохранением геометрических параметров автомобиля и необходимой жесткости кузова. Перед началом работ мастера проводят диагностику и на основе полученных данных выбирают подходящий вид сварки.

Ситуации, когда требуется сварка

В сервис чаще всего обращаются после дорожно-транспортных происшествий. В результате столкновения кузов деформируется. Восстановление возможно путем замены кузовных элементов с помощью сварки. Однако ДТП не единственная причина, когда машине может помочь сварка. Среди других причин:

• трещины силовых элементов и рамы, которые возникли в результате перегруза автомобиля;

• глубокая или сквозная коррозия днища или порогов;

• механические повреждения элементов кузова.

Одной из ситуаций, когда автолюбители прибегают к сварке, является продажа транспортного средства. Процедура позволяет вернуть старым деталям привлекательный внешний вид.

Сварочные работы возможно произвести самостоятельно. Но сделать это возможно при наличии опыта и необходимых инструментов. Чтобы избежать ошибок, рекомендуется обращаться в специализированные центры.

Виды сварочных работ в автотехцентре "Дифференциал"

В зависимости от проблемы выбирается из видов сварки:

• электродуговая электродная;

• точечная контактная;

• MIG/MAG.

Первый тип используется для соединения панелей кузова. Обладает некоторыми специфическими характеристиками, поэтому используется реже других.

Точечная контактная выполняется быстро. Крепление отличается надежностью и аккуратностью шва. Метод не требует использования баллонов.

Последний вариант считается самым распространенным. Преимущества заключаются в небольшом расходе соединительных материалов.

Этапы работы

Процесс начинается с осмотра автомобиля. Специалисты оценивают состояние транспортного средства. При этом учитываются даже незначительные нюансы. После диагностики мастер озвучивает стоимость в зависимости от специфики необходимой работы. На этом этапе также выбирают метод ремонта.

Далее производится подготовка к сварке. Для этого счищается слой краски и обезжиривается поверхность. Иногда следует выполнить демонтаж отдельных элементов. После отсоединяется электрика.

Затем выполняются необходимые сварочные и иные работы. По окончанию зачищаются швы и происходит подготовка к установке на место и покраске.